聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司
聯(lián)偉通過實(shí)施金蝶K/3WISE制造計(jì)劃協(xié)同解決方案,采納金蝶提出的管理改進(jìn)建議,運(yùn)行K/3標(biāo)準(zhǔn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)及采購管理、VMI管理、倉存管理、委外加工管理、銷售管理、存貨核算、實(shí)際成本管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)任務(wù)管理模塊,通過ERP系統(tǒng)固化業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、快速市場(chǎng)響應(yīng)、降低了庫存、強(qiáng)化成本控制能力,為企業(yè)績效管理考核提供信息支持,達(dá)到項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)。
企業(yè)簡介:
聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司(以下簡稱為聯(lián)偉)是由重慶平偉科技(集團(tuán))有限公司與臺(tái)灣聯(lián)成金屬制造有限公司合資成立的一家專門從事汽車零部件生產(chǎn)開發(fā)的企業(yè),是長安福特的核心供應(yīng)商,主導(dǎo)產(chǎn)品汽車金屬?zèng)_壓與焊接件,也為重慶海爾的家用電器提供沖壓焊接件。2012年銷售收入接近15億。聯(lián)偉公司先后通過ISO14001環(huán)境體系和TS16949質(zhì)量體系的認(rèn)證,通過長安福特馬自達(dá)公司MMOG和Q1體系認(rèn)證,通過海爾二方ROHS審核。
面臨挑戰(zhàn):
- 聯(lián)偉在福特主機(jī)廠有倉庫存放銷售成品,以保證主機(jī)廠配套需要;福特主機(jī)廠提供月銷售訂單和周銷售訂單指導(dǎo)平偉的采購生產(chǎn),但按缺貨進(jìn)行嚴(yán)格考核。由于主機(jī)廠銷售訂單與實(shí)際配套需要存在差異,而聯(lián)偉沒有及時(shí)獲取主機(jī)廠生產(chǎn)、庫存信息,合理預(yù)測(cè)主機(jī)廠需求,直接將客戶訂單直接傳遞到生管課。而原ERP廠商用友對(duì)汽配企業(yè)的計(jì)劃模式不了解,沒有從管理上著手提出改進(jìn)建議,未制定相應(yīng)的管理流程配合計(jì)劃的實(shí)施,導(dǎo)致計(jì)劃運(yùn)行失敗。因此生管課的計(jì)劃編制依靠計(jì)劃員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安排,計(jì)劃與主機(jī)廠實(shí)際需求時(shí)常脫節(jié),造成急件和缺件情況突出,影響主機(jī)廠配套。
- 外購物資的結(jié)算存在多種方式,主要外購物資金屬材料采用到貨結(jié)算,占采購量小的外購物資塑膠件等采用生產(chǎn)領(lǐng)用結(jié)算、KD件(長安福特提供)采用贈(zèng)品結(jié)算。而現(xiàn)行核算系統(tǒng)只能變通處理,工作效率低,且系統(tǒng)沒有提供核算錯(cuò)誤報(bào)告提醒,給財(cái)務(wù)核算工作帶來很大難度。
解決方案:
聯(lián)偉通過實(shí)施金蝶K/3WISE制造計(jì)劃協(xié)同解決方案,采納金蝶提出的管理改進(jìn)建議,運(yùn)行K/3標(biāo)準(zhǔn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)及采購管理、VMI管理、倉存管理、委外加工管理、銷售管理、存貨核算、實(shí)際成本管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)任務(wù)管理模塊,通過ERP系統(tǒng)固化業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、快速市場(chǎng)響應(yīng)、降低了庫存、強(qiáng)化成本控制能力,為企業(yè)績效管理考核提供信息支持,達(dá)到項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)。
應(yīng)用價(jià)值:
- 管理創(chuàng)新,流程優(yōu)化:通過業(yè)務(wù)藍(lán)圖規(guī)劃,對(duì)寶光股份運(yùn)營的六十一個(gè)流程逐一分析、優(yōu)化,通過K/3應(yīng)用,構(gòu)建寶光股份規(guī)范的業(yè)務(wù)管控平臺(tái),把流程固化落到實(shí)處,為企業(yè)管理創(chuàng)新和管理提升增加了活力。
- 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),提升內(nèi)外部供應(yīng)鏈協(xié)作效率和產(chǎn)品交付能力:在企業(yè)管理變革和信息系統(tǒng)的支持下,通過考核等手段大大提升了產(chǎn)品預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,日銷售訂單的部分車型預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)100%;在實(shí)行月、周計(jì)劃結(jié)合的基礎(chǔ)上,貫徹精益制造準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)理念,實(shí)現(xiàn)從周手工訂單向日訂單模式的轉(zhuǎn)變,把銷售-計(jì)劃-生產(chǎn)-采購的訂單精確到日,達(dá)到縮小不合理庫存,推動(dòng)內(nèi)外部供應(yīng)鏈準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)協(xié)作效率和產(chǎn)品交付能力的提升。
- 提升核算效率和成本管控能力:實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)全面一體化管理,物流、工資、往來系統(tǒng)的集成管理;通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不同結(jié)算方式的結(jié)算和核算,解決了原系統(tǒng)問題,大幅減輕核算人員的負(fù)擔(dān),縮短結(jié)賬周期,提升核算效率和精準(zhǔn)度,能夠精準(zhǔn)定位成本挖潛增效所在,提升財(cái)務(wù)成本綜合管控能力。
- 讓業(yè)務(wù)行云流水,提升企業(yè)運(yùn)營管理能力和效率:建立統(tǒng)一的管理平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)了與PDM系統(tǒng)的集成,保證了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;通過計(jì)劃系統(tǒng)的紐帶作用強(qiáng)化了各業(yè)務(wù)部門間的協(xié)作機(jī)制,緩解由于信息不對(duì)稱造成的部門間矛盾;通過管理流程優(yōu)化和系統(tǒng)固化,完善企業(yè)績效管理,實(shí)現(xiàn)采購物資全面納入信息系統(tǒng)管理;優(yōu)化銷售管理流程;系統(tǒng)集成運(yùn)行,讓業(yè)務(wù)行云流水,提升企業(yè)運(yùn)營管理能力和效率,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
- 可量化效益:經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)2011年與2012年相比,為企業(yè)帶來了可量化的效益如下:
銷售收入增加15.4%;
綜合庫存周轉(zhuǎn)率提升50%
平均結(jié)賬天數(shù)短短25%;
成本計(jì)算平均天數(shù)縮短25%;
銷售訂單綜合達(dá)成率提升12%;
生產(chǎn)計(jì)劃綜合達(dá)成率提升15%。